1、路面破碎要求
碎石化要把75%的混凝土路面破碎成表面最大尺寸不超過7.5cm,中間不超過22.5cm,底部不超過37.5cm的粒徑。
2、清除原有填縫料在鋪筑瀝青表面前所有松散的填縫料、漲縫材料或其他類似物應(yīng)進(jìn)行清除。
3、凹處回填
不應(yīng)修整破碎后混凝土路面或試圖平整路面以提高線形,這樣將破壞混凝土路面碎石化以后的效果。在壓實(shí)前發(fā)現(xiàn)的5cm的凹地應(yīng)用密級(jí)配碎石料回填并壓實(shí)到要求。破碎時(shí)最好是從混凝土路面的高處向低處破碎,以避免攤鋪瀝青混凝土后影響排水。
4.與相鄰車道的連接
破碎一個(gè)車道的過程中實(shí)際破碎寬度應(yīng)超過一個(gè)車道,與相鄰車道搭接一部分,寬度至少是15cm。
5.破碎混凝土路面的養(yǎng)護(hù)
除了必須開放的橫穿交通外,破碎后的混凝土路面的任何路段均不得開放交通(包括不必要的施工運(yùn)輸)。
6.撒布乳化瀝青透層油
為使表面較松散的粒料有一定的結(jié)合力,建議在破碎壓實(shí)后的表面撒布乳化瀝青透層油,按2.5~3.5kg/㎡用量撒布50%慢裂乳化瀝青。
7.?dāng)備伹盎炷谅访娴臄_動(dòng)
施工車輛的通行次數(shù)和載重量應(yīng)降低到最小程度。如果破碎后的混凝土路面表面已被運(yùn)料車輛部分或全部破壞,應(yīng)進(jìn)行再次壓實(shí)。
8.面層施工
碎石化罩面厚度要求最小為15cm。且最好為密級(jí)配結(jié)構(gòu)。
9.開放交通
應(yīng)在半幅施工全部結(jié)束后開放交通。
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